粤文物审〔2018〕22号
广铁集团广州工程建设指挥部：
由广东省文物考古研究所承担的新建广州（新塘）至汕尾铁路工程用地范围内的文物考古调查、勘探工作已完成。根据广东省文物考古研究所《新建铁路广州至汕尾项目文物考古调查、勘探工作报告》和所在地文物行政部门意见，现就该工程用地范围内的考古发掘和文物保护事宜提出如下意见：
一、位于该工程用地范围内的增城湛横云夫妇合葬墓（DK43+330）与增城金兰寺遗址（DK67+900北约100米）为县级文物保护单位，须改线避让，避让范围应在文物保护单位建设控制地带之外。如无法避让，应按照《中华人民共和国文物保护法》的相关规定办理。
二、博罗波浪岭遗址（DK90+950～DK91+940及罗浮山车站部分区域）、博罗乌石园遗址（DK106+670～DK106+820及博罗车站区域）和博罗新屋仔遗址（DK109+600～DK109+800）等3处遗址具有较重要的考古科研价值，建议改线避让。如无法避让，需进行抢救性考古发掘。考古发掘应按照《中华人民共和国文物保护法》相关规定办理，由你公司与文物考古发掘单位联系，提供相关资料和所需经费，协助考古单位开展考古发掘工作。考古发掘工作完成后，由你单位将考古发掘报告、所在地文物行政部门意见通过网上办事大厅报我局核准后施工。
三、海丰秋塘水库清嘉庆重修墓、海丰红阳村清康熙时期墓、汕尾南汾七村东山仔元代墓、汕尾东石村清雍正时期墓等4处古墓葬建议改线避让。若无法避让，应与当地文物主管部门或民政部门协商处理。
四、博罗埔脚、博罗红光、博罗学堂围、博罗龙华村、博罗长新园、海丰婆髻顶等6处遗物点已经完成文化遗存采集和记录工作，工程部门可以进场施工。
五、该规划线路以外的海丰秋塘古寨（DK208+340）距离线路较近，工程部门进场施工时要预留安全距离，避免在其保护范围内进行取土、爆破等工程作业，以确保文物的安全。
六、其他已完成勘探的区域可以进场施工，由于每次考古都未能100%覆盖项目的拟建区域，建设单位在施工过程中若有新的文物发现，应保护好现场，立即通知当地文物行政主管部门进行文物保护。
广东省文物局
2018年3月9日
